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山東鼎安檢測技術(shù)有限公司牽頭編制的DB37/T 4836-2025《煤礦風(fēng)量實時監(jiān)測技術(shù)要求》和DB37/T 4837-2025《礦井通風(fēng)機無人值守技術(shù)要求》兩項標準正式發(fā)布,于2025年4月19日起實施。
近幾天乘坐公交車上下班,在掃完乘車碼之后會習(xí)慣拿一張公交車票,而大多數(shù)公交車司機為了不過多耽誤大家時間會在關(guān)閉車門之后直接開始行駛,為了保持穩(wěn)定就需要一手扶桿另一只手拿公交車票,而夾在一起的公交車票并沒有那么好拿,往往需要在投票箱前晃晃悠悠好一會兒,算是通勤路上的一個小煩惱吧。
像往常一樣掃完碼準備拿公交車票時,我發(fā)現(xiàn)公交車票每一張都被折出了一個小三角,下一張則是反方向?qū)φ?,這樣不僅拿起來方便,也不會多拿。這讓我很欣喜,也贊嘆這位司機的細心和智慧。
在工作中也是如此,多數(shù)時間里做起工作都力爭“做得快”,其實這并不是唯一的指標,在保證速度的同時更要保證質(zhì)量,注重細節(jié)。服務(wù)在于細節(jié),細節(jié)決定成敗,在競爭中被選擇,質(zhì)量與速度不是唯一因素,令人眼前一亮的往往是細節(jié)。不論是避免工作上的“低級”錯誤,還是為自己的工作錦上添花,都需要沉下心,做好事。