最近第一性原理又被很多人關注起來，說到這個，不得不提到馬斯克，他從創(chuàng)立太空探索技術公司到汽車的探索，就是第一性原理的實踐使用，從源頭開始解決問題，而不是試圖通過模仿競爭對手進行超越。按照馬斯克的思維方式，例如，即便你做到了微信所沒有的功能，但并不能從本質上超過微信，最多是優(yōu)化，也不能撼動微信的地位。

同時他認為正確的事情往往都很難，就像開一家線下實體店的創(chuàng)業(yè)者，無論是做什么行業(yè)無非兩種選擇，一種是“選擇一家公司加盟”，另一種選擇是“從源頭思考，重新定義”。多數人會選擇前者，無論是“看看別人怎么做”還是“加盟一家公司”，都是一件容易的事情，不需要自己思考本質問題，而且可以在他人基礎上優(yōu)化改進，這樣既參考了他人做法，又可以降低自己的風險。后者太難了，你會考慮到自己的資金不足、時間不夠、沒有經驗，失敗的可能性太高，但這一切的原因都是你給自己找的理由。如果你“從源頭思考”整個事情，可能會發(fā)現并非你想得那么難，而且可能產生新的模式。如果你的商業(yè)模式正確，那么資金、時間、經驗都能夠找到解決辦法。資金可以找到投資人，時間可以用錢和資源換取，過去有效經驗有時候反而是束縛。不選擇后者的原因不是因為“正確”，而是因為“難度”。

馬斯克在造火箭的時候，自己最早設計的草圖是一個基本款的火箭，只帶一個引擎，目的明確，毫不花哨。如果其他公司把自己的火箭比作賽車，那馬斯克覺得自己的火箭就是輛普通本田——實用、可靠、便宜。這也意味著，自己清楚做事的目的是什么，其目的不僅僅是為了好玩好看，而是為了能飛上天。

同樣，在研究電池組的時候，以前電池花費600美元每千瓦時我們會想：電池是由什么組成的？利用的基本原則方法，這些組成的價格又是多少？接著得出電池其實是由銅、鋅、鋁、碳和一些起間隔作用的聚合物再加上密封罐，如果我們將電池分解到原料層面，然后仔細想一下：“如果我去倫敦金屬交易所，這些原料將花費我多少錢，只要80美元每千瓦時，很明顯，現在我只需要找出一種聰明的辦法，將這些原料組合成電池，就能得到比任何人想象中要便宜的多的電池?！?/span>

因此，無論做任何事情，抓住其第一性原理，將會高效的去解決，實現最初的夢想。