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山東鼎安檢測(cè)技術(shù)有限公司牽頭編制的DB37/T 4836-2025《煤礦風(fēng)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)要求》和DB37/T 4837-2025《礦井通風(fēng)機(jī)無(wú)人值守技術(shù)要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,于2025年4月19日起實(shí)施。
前天周末借了同事的電動(dòng)車去辦業(yè)務(wù),臨行前同事告訴我“昨晚兒剛充的電”,于是乎,我就放心大膽的騎了,加速、超車(自行車),半小時(shí)的車程提前六分鐘到達(dá)。業(yè)務(wù)很順利,不到三分鐘完活,騎上車我就踏上返程的路途,但是卻已明顯感覺到車子動(dòng)力不足?!安粫?huì)吧,要沒電了,別把我丟半路了??!”心里不住的嘀咕,但是山東人說話就是邪,這話剛念叨完,車子已經(jīng)明顯的后繼乏力,成了一搓一搓的往前挪了。我只能在路邊快充了半個(gè)小時(shí),踉踉蹌蹌的趕回了宿舍。
這個(gè)事情讓我想到了新能源環(huán)境下購(gòu)置電動(dòng)車的一個(gè)常用語(yǔ)——“里程憂慮”,因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上,電樁少所以買車時(shí)怕里程少,怕中途沒充電樁,怕到達(dá)不了目的地。
“人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂”,其實(shí)工作中也是這樣,要常懷憂慮,多想幾個(gè)點(diǎn),多關(guān)注一些關(guān)聯(lián)因素,往最壞處想、往完美處做,就能規(guī)避一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)、減少路途坎坷,直達(dá)成功目標(biāo)。當(dāng)然職業(yè)也要有危機(jī)感,就像電動(dòng)車一樣,多一些職業(yè)生涯的合理規(guī)劃,中途多安排些時(shí)間學(xué)學(xué)習(xí)、充充電,夯實(shí)能力資本,才能厚積薄發(fā)、持續(xù)發(fā)展,才能直掛云帆濟(jì)滄海,實(shí)現(xiàn)人生愿景。